17CrNi6-6 馬氏體不銹鋼鋼 1.5918 工程建筑鋼17CrNi6-6鎂中碳鋼-結構的、的壓力金屬罐和水利工程鋼，廣泛用于單次擠壓成型為精鑄成品。在 EN 易變型鎂中碳鋼中，它的體積較好。于此，它包括中低檔高的導電率和中低檔高的基本條件成本低。深圳隆繼生產商可信賴裝飾管，獨特的鋼，鎳不銹鋼和鈦。小編為機械性廠粗加工，機械性廠項目 ，（能源）化學上，陸上和航班航天部化學工業的各種各樣加盟商保證此服務培訓。鋁合金外層硬底化鋼，適用作高應力應變元件，在 900 – 1200 N/mm² 的核心內容抗壓標準標準下有著順暢的延伸性。適用作轎車和小傘齒圈主件的win7驅動錐小傘齒圈、冠輪、小傘齒圈、軸、螺柱。鋼其主要適用作工程項目這個行業時需求高外層堅硬程度的大中型、輕載主件。生物因素與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼種相似性。它的優點和缺點是碳含磷量偏低且不添加鉬。由 15HN 鋼名詞解釋帶替品制做的商品適用作生產小傘齒圈、樞軸、傳動齒輪控制系統或機器人、轎車和汽車發動因的軸，許多商品在連續不斷運營時可以高延伸性、耐用性、可變性負載和抗沖洗性。催化的成分：C：0.14 - 0.2，Si：≤0.4，Mn：0.5 - 0.9，Ni：1.4 - 1.7，P：≤ 0.025，S：≤ 0.035，CR：1.4 - 1.7機誡性能指標抗壓承載力承載力：900-1100MPa，屈服強度點：635MPa，剖面彎曲率：40%，斷后受力率：11%，蠕變試驗檢測（+20℃）：經度——40~60J技術應用碳素鋼外層固化鋼，應廣泛用于高應變速率配件，在 900 – 1200 N/mm² 的基本抗拉密度密度下兼有很好的柔韌。應廣泛用于車子和傘齒傳動機件的動力錐傘齒傳動、冠輪、傘齒傳動、軸、聯接。